问：对技术改造的企业有何优惠政策？

答：钢城区出台的《关于鼓励扶持工业企业高质量发展的六条意见》中提到对当年完成投资额500万元以上进行整车间、整工厂智能化改造的企业，在市级奖补投资额15%、20%的基础上，区财政迭加奖励投资额的15%、20%，最高不超过200万元。对当年纳统的企业技术改造投资项目，在市级奖励技术装备投资额10%的基础上，区财政迭加奖励5%，最高不超过200万元。

问：不是技术改造项目，其他工业企业有何鼓励政策？

答：针对整个钢城区工业企业，区政府还出台了一项自己的奖补政策，主要是对现有企业当年纳统并完成投资额5000万元以上的新上工业项目（其中技术装备投资额不低于50%），奖励企业技术装备投资额的5%，最高不超过200万元。

问：享受此优惠政策有何条件要求？

答：申报条件：

（一）申报主体为钢城区行政区域内注册的具有独立法人资格的工业企业。在钢城区行政区域内注册的不具备独立法人资格的分公司投资建设的固定资产投资项目，由总公司申报或授权分公司申报。

（二）企业申报项目应按照《山东省企业投资项目核准和备案办法》等相关规定要求，办理固定资产投资项目核准或备案手续，项目实施地在钢城区范围内。

（三）总投资 500 万元以上的项目应按照国家固定资产投资统计报表制度要求，纳入济南市固定资产投资项目统计库，并依法填报统计数据。

（四）企业申报项目应纳入济南市工业和技改投资项目服务平台，并填报投资调度数据。

（五）设备购置金额是指申报项目新购置（不含二手设备）的生产设备、研发设备、检验检测设备和节能环保设备等支出金额。设备购置金额是指不含增值税和关税的原值，单台设备价格不低于1万元。

（六）购置设备已安装到位，并取得增值税专用发票或普通发票，发票出具时间应在申报通知中要求的时间内。

（七）企业符合财政涉企资金“绿色门槛”制度要求。

问：什么是整车间智能化改造项目？

答：整车间智能化改造指企业利用大数据、云计算、工业互联网、物联网、人工智能等新一代信息技术，对整车间内生产线和生产单元等设备、过程的数字化、网络化和智能化改造。整车间智能化改造项目应具备整生产线智能化改造项目相关要素。智能化要素主要包括以下几个方面：

（一）制定智能车间总体建设方案，明确智能车间建设目标、建设内容和实施路径。

（二）建立产品数据管理系统（PDM），实现产品设计、工艺数据的管理；或建有个性化产品数据库，形成基于数据驱动的企业研发、设计、生产等体系。

（三）建立车间制造执行系统（MES），实现计划、调度、质量、设备、生产、能效等管理功能。

（四）建立计划与排程系统（APS），实现对生产作业计划、生产资源、质量信息等关键数据的动态监测，优化生产工艺及生产资料配置。

（五）实现车间设备联网，生产过程采用二维码、电子标签、移动扫描终端等相关自动识别技术，实现对物品流动的定位、跟踪、控制。

问：什么是整工厂智能化改造项目？

答：整工厂智能化改造指企业利用大数据、云计算、工业互联网、物联网、人工智能等新一代信息技术，对整工厂内车间、生产线、生产单元、供应链管理等不同层次上的设备、过程的自动化、数字化、网络化和智能化改造。整工厂智能化改造项目应满足整车间智能化改造项目相关要素。智能化要素主要包括以下几个方面：

（一）制定智能工厂总体建设方案，明确智能工厂建设目标、建设内容和实施路径，并对设备和产线布局、工厂物流等进行仿真，确保工厂结构合理。

（二）应用数字化三维设计与工艺技术对产品外观、结构、性能等关键要素进行设计仿真，或对制造工艺关键环节进行仿真优化。

（三）构建企业级数据中心，或利用云端平台，整合企业数据资源，实现跨部门业务协作。企业资源管理（ERP）、客户关系管理（CRM）、供应链管理（SCM）等软件广泛应用。

（四）建立工厂网络，实现设备联网和设备数据采集。建立工业控制网络、生产网络和办公网络的防护措施。

（五）实现采购、生产和仓储等信息系统集成，自动生成采购计划，并实现出入库、库存和单据的同步。通过信息系统开展供应商管理。

（六）建立智能仓储系统，实现货物库位分配、出入库等智能化管理。

（七）建立智能物流配送系统，并与 ERP、MES 等系统集成，实现自动化仓储、智能化配送和可追溯管理，实现运输配送全过程信息跟踪。